Brandbegrenzungsdecke
Die Löschdecke für E-Autos
Brandschutzlösung für E-Autos
E-Autos bringen zahlreiche Vorteile, aber auch besondere Risiken mit sich – insbesondere bei Batteriebränden. Die zertifizierte Brandbegrenzungsdecke von JUTEC ist eine Weiterentwicklung der klassischen Löschdecke und stellt eine spezielle Brandschutzlösung für E-Autos dar, um das Risiko einer Brandausbreitung zu stark minimieren.
Dank des offenporigen Materials isoliert die Brandschutzdecke den E-Autobrand nicht nur, sondern ermöglicht den Einsatz von Lösch- und Sprinklerwasser. Eine wichtige Eigenschaft für Feuerwehren.
Bereits heute ist Brandbegrenzungsdecke für Einsatzkräfte ein unverzichtbares Hilfsmittel zur Brandbekämpfung von E-Auto Bränden. Setzen auch Sie auf die bewährte Brandschutzlösung made in Germany!
JUTEC Brandbegrenzungsdecke
für E-Autos
- Minimiert das Risiko einer unkontrollierten Brandausbreitung des E-Autos
- Nimmt Lösch- und Sprinklerwasser auf
- Lässt toxische und explosive Gase der E-Auto Batterie kontrolliert entweichen
- Temperaturbeständig bis 1.300 °C
- Zertifiziert nach DIN SPEC 91489
- Geprüft gemaß DIN EN 13501-1, Gewebe A1, nicht brennbar
- GS-Zeichen
- Klassifiziert gem. DIN 54345-1, Gewebe nicht leitfähig
- Unterschiedliche Größen verfügbar
- Made in Germany
Technische Details
Material
Spezielles Hochtemperaturgewebe mit mineralischer Beschichtung
Grammatur
ca. 625 g/m²
Materialstärke
ca. 0,7 mm
Temperaturbeständigkeit
Konstant: 1.150 °C | Kurzfristig: 1.300 °C
Griffschlaufen
Je nach Größe 4-8 Stk. mit Eckenverstärkung aus aluminisiertem Gewebe
- 3 x 4 Meter
- 5 x 6 Meter
- 6 x 8 Meter
- 7,5 x 9 Meter
Individuelle Maße möglich. Sprechen Sie uns an!
DIN SPEC 91489
Zertifiziert nach DIN SPEC 91489:2024 (ab Größe 5x6m). Erfahren Sie hier mehr.
GS-Zeichen
Entspricht den Anforderungen des Produktsicherheitsgesetzes
Europäischer Brandschutztest
Geprüft gemaß DIN EN 13501-1, Gewebe A1, nicht brennbar
Elektrostatisches Gutachten
Klassifiziert gem. DIN 54345-1, Gewebe nicht leitfähig
Qualitätsmanagement
Produktionsstandort zertifiziert nach EN ISO 9001:2015
Herkunft
Hergestellt in Deutschland
Trolley
- Besonders robust
- Wasserdicht und staubdicht gem. IP67
- Mit zwei Rollen, Griffen und Teleskopgriff
- Je nach Größe abschließbar
- Für Größen: 3 x 4 Meter | 5 x 6 Meter | 6 x 8 Meter | 7,5 x 9 Meter
Tragetasche
- Vollöffnend
- Tragegriffe oben
- Grifflaschen an den Seiten
- Für Größen: 5 x 6 Meter | 6 x 8 Meter | 7,5 x 9 Meter
Im Aufputzschrank mit Tragetasche
- Inkl. Decke
- Mit vollöffnender Tragetasche
- Für die Montage an der Wand
- Für Größe 6×8 Meter
Aktuellen Katalog ansehen:
www.jutec.com/downloads/
Technische Dokumente:
www.jutec.com/technischedokumente
Highlights - JUTEC Brandbegrenzungsdecke / Löschdecke für E-Autos
Gezielte Brand-
bekämpfung
breitung durch die E-Auto Batterie.
Thermische Isolation
übertragung auf die Umgebung.
Optimierte Lösch-
wirkung
bekämpfung.
Schutz vor Aufblähung
keit verhindert die Ansammlung explosiver Gase sowie eine Ballonbildung.
Umwelt-
freundlich
Benutzer-
freundliche Handhabung
FAQ - Häufig gestellte Fragen
Wie wird die Brandschutzdecke angewendet?
Die Handhabung ist unkompliziert: Vorbeugend oder bei aufkommender Rauchentwicklung wird die Brandbegrenzungsdecke, auch Löschdecke genannt, über das E-Auto gelegt. Im Brandfall schließt sie die Flammen sicher ein. Um eine effektive Kühlung zu gewährleisten, kann Löschwasser auf die Decke aufgebracht werden. Das offenporige Material absorbiert das Wasser und sorgt für eine kühlende Wirkung, wodurch die Brandbekämpfung optimiert und eine thermische Abschirmung sichergestellt wird.
Hinweis: Die Anwendung sollte ausschließlich von Feuerwehrkräften oder geschultem Fachpersonal erfolgen.
Welche Temperaturen hält die Brandbegrenzungsdecke aus?
Bei einem Brand eines E-Autos können Temperaturen bis zu 1.100 °C entstehen. Die Brandbegrenzungsdecke von JUTEC ist temperaturbeständig konstant bis 1.150 °C, kurzfristig bis zu 1.300 °C.
Wie viele Personen werden zur Anwendung der Löschdecke für E-Autos benötigt?
Die JUTEC-Brandbegrenzungsdecke wiegt im Standardformat 6×8 Meter ca. 30 kg. Im rollbaren Trolley kann sie einfach zum Einsatzort geschoben werden. Dort sind zwei Personen erforderlich, um die Löschdecke über das E-Auto zu ziehen. Dabei ist die Decke so konzipiert, dass ein Einhüllen unter 20 Sekunden möglich ist.
Kann die Brandbegrenzungsdecke mehrfach verwendet werden?
Bei der Brandbekämpfung eines E-Autos können giftige Dämpfe und verunreinigtes Löschwasser freigesetzt werden. Daher ist es essenziell, dass die Brandbegrenzungsdecke nach einem Brandeinsatz von Fachkräften ordnungsgemäß entsorgt wird. Für Schulungszwecke oder vorbeugende Maßnahmen kann die Löschdecke für E-Autos jedoch mehrfach verwendet werden. Wir empfehlen, die Decke in regelmäßigen Abständen auf mögliche Schäden zu überprüfen.
Sind individuelle Maße möglich?
Individuelle Einsatzorte fordern individuelle Anforderungen.
Durch unsere eigene Entwicklungsabteilung sowie einen Prototypen- und Musterbau können wir kundenspezifischen Anforderungen nachgehen.
Sprechen Sie uns an!
Welche Brandbegrenzungsdecken sind nach der DIN SPEC 91489 zertifiziert?
Folgende Brandbegrenzungsdecken von JUTEC sind nach der DIN SPEC 91489 zertifiziert:
- 5 x 6 Meter
- 6 x 8 Meter
- 7,5 x 9 Meter
Kann es beim Einsatz einer Brandbegrenzungsdecke zu Kratzern in der Karosserie kommen?
Beim Einsatz der Löschdecke für E-Autos können sich Partikel vom Boden in der Decke festsetzen. Diese können beim Überziehen den Lack zerkratzen. Soll die Decke präventiv verwendet werden, empfehlen wir den Einsatz einer Wettergarage oder ähnliche Produkte.
Darf ich die Decke im Brandfall selbst über das E-Auto ziehen?
Nein, der Eigenschutz geht vor.
Im Brandfall ist es hilfreich den Einsatzkräften die Brandbegrenzungsdecke zur Verfügung zu stellen. Mitarbeiter sollten die Löschdecke für E-Autos nur zum vorbeugenden Brandschutz verwenden.
Was ist der Unterschied zwischen einer Löschdecke und einer Brandbegrenzungsdecke?
Im alltäglichen Gebrauch wird oft von einer Löschdecke gesprochen. Der Begriff Löschdecke ist im Zusammenhang mit einem E-Auto Brand nicht richtig. Brände von Lithium-Ionen Akkus lassen sich nicht durch einen Sauerstoffentzug löschen, da diese sich immer wieder selbst entzünden. Die Brandbegrenzungsdecke dient zum Hitze- und Umgebungsschutz.