E-liikkuvuuden suojaus
Palonsuojapeitot.
Innovatiiviset suojauskonseptit litiumioniakkujen tulipaloihin
Aikana, jolloin litiumioniakuista on tullut olennainen osa jokapäiväistä elämää, suojautuminen akkupalojen mahdollisilta vaaroilta on tärkeämpää kuin koskaan.
JUTEC-palonsuojapeite on kehitetty erityisesti litiumioniakkujen tulipalojen ehkäisyyn ja sammuttamiseen. Katto eristää palon ja estää liekkien leviämisen ympäröivälle alueelle. Avohuokoisen materiaalinsa ansiosta se estää ilmapallojen muodostumisen syntyvistä kaasuista ja imee sammutusvettä - tärkeä ominaisuus. Palava esine jäähdytetään ja sammutusvettä tarvitaan vähemmän. Tämä vähentää asennuspaikan saastumista ja tarjoaa ympäristön lämpösuojauksen absorboimalla sammutusvettä.
Palonsuojakaton tärkeimmät edut
Estää liekkien leviämisen
Lämpösuojaus
Imee sammutus- ja sprinklerivettä (jäähdytysvaikutus)
Rajoitettu kaasunläpäisevyys estää ilmapallojen leviämisen
Minimoi myrkyllisten kaasujen ja saastuneen sammutusveden aiheuttamat ympäristövahingot
Yksinkertainen ja turvallinen käsittely
Käyttöalueet ja ratkaisukonseptit JUTEC palosuojakattoihin
Sähköajoneuvot
E-haarukkatrukit ja e-trukit
Akkukäyttöiset työkalut ja pienet akut
Data yhdellä silmäyksellä
Materiaali
- Äärimmäisen lämpötilan kestävyys: Erityinen korkean lämpötilan kangas mineraalipinnoitteella.
- Soveltuu sammutukseen ja sprinkleriveteen: (jäähdytysvaikutus) tehokkaampaan palontorjuntaan.
- Joustavuus ahtaissa tiloissa: Joustava materiaali mahdollistaa sen käytön pienissäkin tiloissa, mikä laajentaa käyttömahdollisuuksia.
- Korkea kestävyys kaksinkertaisen sauman peiton ansiosta teräslangalla ommeltu kangaspaneeli tarjoaa poikkeuksellisen kestävyyden ja kestävyyden.
- Erinomainen kemikaalinkestävyys, mikä lisää niiden käyttöikää ja käytettävyyttä erilaisissa ympäristöissä.
lämmönkestävyys
- Kestää äärimmäisiä lämpötiloja aina 1.150 °C asti,
lyhytaikaisesti jopa 1.300 °C - Sulamispiste: 1.600 XNUMX °C
Koot & Paino
- Vakiomuoto: 6×8 metriä | noin 30 kg
- Yksilölliset koot voidaan räätälöidä tarpeidesi mukaan, ota yhteyttä!
Sertifikaatit ja standardit
- eurooppalainen paloturvallisuustesti DIN EN 13501-1:n mukaisesti,
Kangas: A1, syttymätön - Vastaa DIN Spec 91489 -standardin testausperiaatetta
- Sähköstaattinen raportti standardin DIN 54345-1 mukaan, kangas ei johda
- EY:n käyttöturvallisuustiedote 91/155/ETY mukaisesti
- Tuotantopaikka sertifioitu EN ISO 9001:2015 mukaisesti
- Tuote valmistettu Saksassa
Taitokset ja setit
Sähköajoneuvojen kasvavan suosion myötä litiumioniteknologian merkitys kasvaa, koska sillä on suurempi sähkön varastointikapasiteetti. Näiden paristojen käyttöön liittyy kuitenkin usein aliarvioituja vaaroja. Jopa pelkkä akun ylikuumeneminen voi riittää laukaisemaan itsetuhoketjureaktion (lämpökarkaamisen) ja siten vaikeasti hallittavan tulipalon. Tämä on vaikea sammuttaa tavanomaisin menetelmin, se voi vaarantaa ihmisiä ja levitä muihin esineisiin hyvin lyhyessä ajassa.
Litium-ioni-akkujen tulipaloa ei voida sammuttaa poistamalla niistä happea, koska ne syttyvät toistuvasti itsestään. Lisäksi sähköautopalot synnyttävät huomattavasti korkeampia lämpötiloja kuin tavalliset ajoneuvopalot. JUTEC-palonsuojapeite on valmistettu erityisesti kehitetystä korkean lämpötilan kankaasta, joka kestää jopa 1.300 °C lämpötiloja. Jos akku syttyy, liekit pysyvät katon alla. Akku voi palaa hallitusti.
Sovelluspaikat
- Parkkihallit, maanalaiset autotallit
(Hotellit, lentokentät, parkkihallit, kaupungintalot, jalkapalloareenat) - Latausasemat
(moottoritien huoltoasemat, parkkipaikat latausasemilla) - Pelastusajoneuvot
(palokunta, poliisi, tekninen avustusjärjestö (THW), hinauspalvelut) - Ajoneuvojen kuljetus
(lautat, junat, logistiikka, hävitys) - Korkeajännitetyöpaikat mm. Esimerkiksi autokorjaamot
- ja niin edelleen
sovellukset
- Sähköajoneuvot, kuten e-skootterit, e-autot, e-trukit
(E-trukit) jne. - Akkukäyttöiset työkalut, kuten akkuruuvitaltat, pensasleikkurit, robottiruohonleikkurit jne.
- Akut mm. B. sähköpyörillä
- ja niin edelleen
Lataa luettelo nyt!
Jokapäiväisessä käytössä puhutaan usein sammutuspeitosta. Termi sammutuspeite on virheellinen sähköauton tulipalon yhteydessä. Litium-ioni-akkujen tulipaloa ei voida sammuttaa poistamalla niistä happea, koska ne syttyvät toistuvasti itsestään. Koska sitä käytetään usein, käytämme myös tätä termiä.
FAQ - Usein kysytyt kysymykset
Litiumioniakkuja käytetään monissa akkukäyttöisissä laitteissa. Litium on erittäin reaktiivista ja helposti syttyvää. Jopa pelkkä akun ylikuumeneminen voi riittää laukaisemaan itsetuhoketjureaktion (lämpökarkaamisen). Reaktio aiheuttaa lämpötilan nousun kennon sisällä, mikä johtaa elektrolyytin haihtumiseen ja paineen nousuun kennon sisällä. Ylipaine saa kennon repeytymään ja vapauttaa akkukaasuja. Kun nämä palavat kaasut vapautuvat, voi muodostua liekkejä. Jopa ilman liekin muodostumista vapautuu tarpeeksi lämpöä ylittääkseen kriittisen lämpötilan naapurisolujen termiselle karkaamiselle. Syntynyttä tulipaloa on vaikea hallita, eikä sitä voida hallita tavanomaisilla sammutusmenetelmillä.
Akun viallisen syyt:
- Mekaaninen ylikuormitus
- Lämpöä ulkopuolelta
- Ylikuumeneminen latauksen aikana
- syväpurkaus
- Kosteuden tunkeutuminen
- Ylikuormitus
- Tuotantovirhe
- Kemiallinen ikääntyminen
Termi "sammuttaa" litiumioniakun tulipalon yhteydessä on virheellinen. Litium-ioni-akkujen tulipaloa ei voida sammuttaa poistamalla niistä happea, koska ne syttyvät toistuvasti itsestään.
JUTEC-palonsuojakatto voi auttaa tässä. Se on kehitetty erityisesti estämään ja torjumaan tulipalot litiumioniakuissa. Katto eristää palon ja estää liekkien leviämisen ympäröivälle alueelle. Avohuokoisen materiaalinsa ansiosta se estää ilmapallojen muodostumisen syntyvistä kaasuista ja imee sammutusvettä - tärkeä ominaisuus. Palava esine jäähdytetään ja sammutusvettä tarvitaan vähemmän. Tämä vähentää asennuspaikan saastumista ja tarjoaa ympäristön lämpösuojauksen absorboimalla sammutusvettä.
Jokapäiväisessä käytössä puhutaan usein sammutuspeitosta. Termi sammutuspeite on virheellinen sähköauton tulipalon yhteydessä. Litium-ioni-akkujen tulipaloa ei voida sammuttaa poistamalla niistä happea, koska ne syttyvät toistuvasti itsestään. Palonsuojakatto suojaa lämmöltä ja ympäristöltä.
Sovellus on yksinkertainen. Jos savua kehittyy, se vedetään esineen päälle silmukoiden avulla ja tuli kapseloidaan. Palavan esineen jäähdyttämiseksi suihkutetaan sammutusvettä kattoon. Materiaali on suunniteltu imemään palonsammutusvettä ja luomaan samalla jäähdytysvaikutuksen, mikä mahdollistaa tehokkaamman sammuttamisen palosta ja tarjoaa lämpösuojauksen.
Virtaus: Sammutuspeitoa saa käyttää vain pelastuspalvelu tai erikoiskoulutettu henkilökunta.
Akun tulipalo voi nostaa lämpötilan jopa 1.100 °C. JUTEC sammutuspeite kestää lämpötilaa 1.150 °C asti ja lyhytaikaista jopa 1.300 °C.
Sammutuspeite painaa n. 6 kg vakiokokoisessa 8×30 metriä. Se voidaan työntää helposti käyttöpaikalle rullaavassa vaunussa. Kaksi ihmistä vaaditaan vetämään peitto palavan ajoneuvon päälle. Palontorjuntapeite on suunniteltu niin, että se voidaan peittää alle 20 sekunnissa. Pienemmille formaateille, esim B. työpajoissa yksi henkilö riittää.
Akkupaloa sammutettaessa muodostuu myrkyllisiä kaasuja ja saastunutta sammutusvettä. Tulipaloon reagoinnin jälkeen peitto on siksi hävitettävä asianmukaisesti pelastuspalvelun toimesta.
Yksittäiset työpaikat vaativat yksilöllisiä vaatimuksia.
Oman kehitysosastomme sekä prototyyppi- ja näyterakentamisen avulla voimme toteuttaa asiakaskohtaisia vaatimuksia.
Ota meihin yhteyttä!
